Una vez mas Garrett patea el tablero de los turbos, introduciendo el mejor turbo del mercado para los Gen3 del grupo VAG. Capaz de soportar +490HP (superando este limite es recomendable forjar). Inluye su propio inlet pipe y no requiere de un muffler delete adicional. Ademas trae todo el hardware necesario para una instalacion sencilla y sin modificar nada. El rodamiento del turbo es de bolas, con lo cual asegura la maxima durabilidad y eficiencia.