La bomba de alta de fabrica esta diseñada para soportar una cierta cantidad de potencia, a medida que se coloca un turbo mas grande o se usan combustibles alternativos como Etanol, se requiere de una reforma que pueda suplir esa falta. Esta reforma aporta hasta un 38.6% mas de caudal que la de fabrica. Ademas, se instala sin ninguna modificacion permanente. Para garantizar que es producto es duradero, el piston es tratado con un recubrimiento especial. El diametro del piston de fabrica es de 9.92mm, mientras que este (el mas grande del mercado) es de 11.70mm. Nota: Se requiere una herramienta especial para instalar, en caso de usted no poseerla, consultar con nuestro equipo de soporte.